Desde AUGC queremos trasladar a todos los padres y madres que llevan a sus hijos pequeños en su automóvil haciendo uso de un dispositivo complementario a los sistemas de retención infantil (SRI) la siguiente
advertencia:
1.- Se ha recibido en las distintas unidades de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil un escrito impartiendo instrucciones sobre la forma de actuar de los agentes en caso de encontrarse con usuarios que estén haciendo uso de un dispositivo no homologado comercializado con la finalidad de desplazar los SRI colocados en el asiento trasero del vehículo hacia el lateral/exterior con el fin de aumentar el espacio en la plaza central del mismo.
2.- Esta advertencia está motivada por la respuesta del Ministerio de Industria a una consulta realizada con el fin de verificar la regulación de este tipo de dispositivos. Según el organismo competente, estos dispositivos no se encuentran contemplados dentro de la reglamentación de homologación por lo que no es posible garantizar que el uso de los mismos no tiene un efecto negativo en la seguridad de los ocupantes.
3.- Este tipo de dispositivo, que se ancla simultáneamente al ISOFIX del coche y al SRI, no está homologado y por lo tanto su uso no está autorizado, contraviniendo de este modo el artículo 117.4 del Reglamento General de Circulación el cual especifica que: "Los sistemas de retención infantil se instalarán en el vehículo siempre de acuerdo con las instrucciones que haya facilitado su fabricante a través de un manual, folleto o publicación electrónica. Las instrucciones indicarán de qué forma y en qué tipo de vehículos se pueden utilizar de forma segura”.
4.- Por parte de AUGC se tiene conocimiento de que al menos ha ocurrido un siniestro vial con resultado de fallecimiento de un menor cuyo SRI estaba anclado a través de ese tipo de dispositivo al que se refiere la contestación del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
5.- Ya en diciembre de 2019 la revista publicada por la DGT “Tráfico y Seguridad Vial“ advertía acerca de los riesgos para el menor “debido al cambio de la geometría del cinturón” y se mostraban tajantes al respecto: “Aquellos accesorios que se utilizan como complementos de un SRI que no hayan sido ensayados como parte de la homologación de un sistema de retención infantil no puede ser reconocido como seguros por una autoridad de homologación”.
6.- En base a todo lo anterior, los agentes deberán formular el correspondiente boletín de denuncia. A día de hoy esta infracción supone el pago de 200€ de multa y la detracción de 3 puntos de carnet, hasta que se apruebe el anteproyecto de reforma del carnet por puntos, momento en el cual la detracción será de 4 puntos.
7.- Además de la correspondiente denuncia, los agentes actuantes, con el fin de garantizar la integridad física del menor, se asegurarán de que el conductor retira el citado dispositivo y ancla el SRI correctamente al ISOFIX del vehículo, tal y como indica el manual de instrucciones, antes de continuar la marcha.
Se cree que en España se han vendido más de 10.000 unidades de este dispositivo, pudiendo ocasionar lesiones graves o mortales a los niños que los utilicen. Desde AUGC velamos constantemente por la seguridad de los usuarios, e instamos a todas las familias que se encuentren actualmente haciendo uso de este dispositivo que, por el bien de sus hijos, lo retiren de inmediato.