AUGC denuncia la falta de material que padecen los guardias civiles de Tráfico y su desamparo ante la actitud del responsable de la Agrupación

Nuestra asociación reitera la petición de destitución del general Rueda Ratón.

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Motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Finalizada una convulsa semana en la que dos noticias han sacudido a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, operación Grapa contra la corrupción que llevó al precinto temporal del almacén de vestuario y el triste fallecimiento en acto de servicio de nuestro compañero Óscar del Destacamento de Tráfico de Zaragoza; la Coordinadora de Tráfico de AUGC quiere mostrar su rechazo a cualquier actuación corrupta que como se demuestra afecta a la labor diaria de los miembros de esta especialidad así como a la dirección de la unidad por su gestión.

Esta asociación lleva años denunciando no solo la falta reposición de prendas de uniformidad y material (con esperas superiores a los dos años para prendas de abrigo o cuatro para polos de manga corta), sino la de vehículos con más de 400.000 km o que por falta de presupuesto se encuentran parados en los garajes de las unidades.

Esta nefasta organización cobra especial importancia cuando lo que se niega o retrasa es la reposición de los cascos de protección de motoristas (solicitado en 2019 su evaluación a la unidad de Riesgos Laborales) o la falta de inversión en la dotación de chaquetas airbag (solicitado desde 2010) que afecta gravemente a la seguridad de los trabajadores de esta Unidad. Seguridad que ha sido puesta en el disparadero mediático por el propio General Jefe de la Agrupación D. Ramón Rueda Ratón en un controvertido mensaje de whatsapp  enviado a toda la cadena de mando de la Especialidad, en la que lejos de hacer una autocrítica a su nefasta dirección, responsabiliza de la alta siniestralidad en la Unidad a los propios agentes que sufren los siniestros viales en los que se han visto inmersos.

En dicho mensaje se “mete el miedo” con la advertencia de solicitar futuras responsabilidades aún a sabiendas que ésta no es la medida para paliar la problemática de la siniestralidad que tan gravemente afecta y ha afectado a la vida y salud de muchos guardias civiles de la Agrupación.

El General Jefe no menciona, silencia, su propia responsabilidad en esta problemática, como máximo responsable de la falta de mejoras en las condiciones laborales en la que desarrollan su trabajo los agentes; la ostinada obligación de hacer uso de la motocicleta como vehículo preferente hasta los 56 años, la falta de turnos fijos, tripletes de servicios encubiertos, dobletes, restricción de descansos singularizados y patrullas unipersonales siguen siendo habituales en los cuadrantes de las unidades.

El sistema de trabajo instaurado en la Agrupación desde hace unos años con miras a la mejora estadística de la D.G.T, donde las denuncias son más valoradas que cualquier otra función de los Guardias Civiles de tráfico, con la fuga de personal y la falta de solicitantes para los cursos de especialización, colocan a la que antaño era la  Especialidad más prestigiosa de la Guardia Civil (comandada por un Coronel) en una suerte de castigo para aquellos Guardias Civiles que eligieron prestar sus servicios en ella (comandada por dos Generales).

Por la grave situación a la que se enfrenta la Agrupación y la falta de liderazgo y capacidad para revertir esta situación que afecta al trabajo y salud de los Guardias Civiles, esta Asociación Profesional, decana y mayoritaria en el Cuerpo de la Guardia Civil, solicita la dimisión/cese de su máximo responsable, el General de División Ramón Rueda Ratón.

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