Ha pasado por  la Comisión de Normativa del Consejo la . Instrucción de la Agrupación de Tráfico sobre medición de la actividad y su relación con la productividad.
Como se suele decir, con nocturnidad y alevosía nos han traído a esa reunión una nueva versión del RAI, dado que las anteriores fueron tumbadas por nuestros servicios jurídicos.
Una norma muy técnica, conteniendo datos de todas las unidades de Tráfico, los cuales somos incapaces de determinar sin las herramientas que tiene la Agrupación.
Impera la subjetividad en los distintos documentos y fichas que configuran los distintos anexos, puesto que el jefe de Unidad puede reducir hasta un 25 % la valoración final de la actividad individual (objetiva), utilizando para ello lo que se ahora se denominará FIC, o indicadores del rendimiento personal (es decir, apreciaciones totalmente subjetivos: Flexibilidad, Diligencia, Grado de iniciativa, Reflexividad…), pudiendo llegar al absurdo de tener un rendimiento individual positivo y por “caer mal al jefe” pasar a ser negativo.
AUGC ha indicado su total y absoluto rechazo a este sistema de valoración, que prima sobremanera la actividad sancionadora del personal operativo, y que nos convierte en recaudadores de impuestos.
Finalmente, dar por supuesto que esta nueva versión del RAI será judicialmente recurrida en la forma y en el fondo, y que serán los tribunales quienes dicten la última palabra.
http://augc.org/comunicados.php?id2622