Sin ánimo de alarmar a la población de las Islas Canarias, AUGC, con la responsabilidad y seriedad que le caracteriza, se ve en la obligación de denunciar públicamente que ya están empezando a notarse las restricciones en la reparación de los vehículos de la Guardia Civil. En la actualidad hay unidades de la Guardia Civil, que tienen el 50 % de sus vehículos averiados.

Aunque algunos puedan justificar esta situación como una mera coincidencia, AUGC ha verificado que estos hechos se están repitiendo en otras unidades. El Puesto de Costa Teguise, en Lanzarote tiene dos vehículos parados en el taller, y cuatro funcionando, pero uno de ellos con más de 250.000 kilómetros.

En el Puesto Principal de Santa Lucía de Tirajana, de 9 vehículos que tienen asignados las patrullas, cinco están en el taller por distintos motivos, con lo que solo les quedan para el servicio 4.

Pero como AUGC ha podido constatar no son los únicos, en el Puesto Principal de Playa de las Américas en el sur de Tenerife, tienen ocho vehículos, los que tres, los más nuevos, son utilizados por los Jefes de la unidad para realizar vigilancias, otros dos se encuentran en el taller y los tres más viejos son utilizados por las patrullas de Seguridad Ciudadana, con lo que la imagen que se da a la gran cantidad de turistas que frecuentan la demarcación está más cerca a la de un país tercermundista que de uno de la Unión Europea.

En Fuerteventura y Gran Canaria hay unidades que no disponen de ningún vehículo dotado de mampara para el traslado seguro de los detenidos.

Y en el Puesto Principal de Arucas, en el norte de Gran Canaria, de cinco vehículos que se disponen para patrullar los municipios de Arucas y Firgas, solo funcionan tres. Además a este Cuartel lo han convertido en un “desguace” o depósito de vehículos inutilizados por la Guardia Civil en Gran Canaria, donde almacenan, incumpliendo la normativa de residuos, más de diez vehículos bicolor, alguno a disposición de la Autoridad Judicial.

Estos hechos, como ya hemos aclarado, ya fueron puestos en conocimiento del anterior Jefe de la Comandancia, el General Espinosa y también del actual Jefe, el Coronel Arranz, pero se sigue incumpliendo la normativa  sobre Los Residuos Sólidos Urbanos fijada en la Ley 7/1994.