Fecha 07/08/11
El Capitán Jefe del Subsector de Tráfico de Córdoba reduce las retribuciones de varios guardias civiles para que impongan más multas Las denuncias se reducen un 14% en los cinco primeros meses del año y un 30% en 2010 con respecto a 2009
Hace un año la Jefatura de la Agrupación de Tráfico implantó un sistema para evaluar el trabajo que cada componente de dicha especialidad realiza, con el fin de posteriormente ‘premiarles o castigarles’. Dicho método de evaluación se denomina RAI (Resumen de Actividades Individuales), se elabora mensualmente, y desde su implantación ha experimentado varias modificaciones
Desde hace unas semanas el Capitán Jefe del Subsector de Tráfico de Córdoba está utilizando los resultados de dicho RAI para retirarles a varios guardias civiles parte de sus complementos retributivos, concretamente los de productividad funcional y seguridad vial, lo cual supone la pérdida de más de 200 euros mensuales. Hasta el momento son tres los afectados, dos pertenecientes al Destacamento de Lucena y otro al de Córdoba, pero al parecer esto no ha hecho más que empezar y seguramente habrá más perjudicados durante los próximos meses
AUGC considera sumamente injusta y contraria a derecho esta decisión, sobre todo teniendo en cuenta que para adoptarla se ha tenido en cuenta casi exclusivamente el número de denuncias formuladas por los agentes, como así les ha comunicado por escrito
Los tres afectados ya han recurrido, con el asesoramiento de los servicios jurídicos de AUGC, la decisión del Capitán ante el Teniente Coronel Jefe del Sector de Tráfico de Andalucía, y si éste no les reconoce el derecho a percibir los complementos retributivos que les han retirado, interpondrán los correspondientes recursos contencioso-administrativos en el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía con sede en Sevilla, órgano judicial que ya ha dictado varias sentencias estimatorias en casos similares a estos
En sus recursos los perjudicados ponen de manifiesto, entre otros muchos argumentos, que no son los componentes con menor número de denuncias formuladas ni los peores índices de rendimiento, a pesar de lo cual se les retiran los complementos retributivos referidos
Como ya ha ocurrido en otras provincias, los guardias civiles se están organizando solidariamente para intentar paliar los efectos negativos de tan injusta medida, y ya se han creado “cajas de resistencia” en los destacamentos de Córdoba y Lucena, con aportaciones voluntarias de todos los componentes al objeto de sufragar los complementos de quienes se vean perjudicados
El mal ambiente existente desde hace un tiempo en estos destacamentos está originando un número considerable de bajas médicas de tipo psicológico, algunas directamente relacionadas con la decisión de retirar los complementos retributivos
Resulta intolerable que el trabajo de los guardias civiles se valore en función del número de denuncias formuladas, cuando esa faceta es tan sólo una pequeña parte de sus funciones, y se dejen en un segundo plano otras actividades mucho más importantes, como son la seguridad vial, la atención al ciudadano y los auxilios en carretera. Se está fomentando una competencia y voracidad sancionadora cuyas consecuencias serán padecidas por los ciudadanos
Por ejemplo, a determinadas denuncias (alcoholemia, escuelas y centros de reconocimiento de conductores) se les otorga una valoración de 5 puntos, la máxima posible; las denuncias en materia de transportes pueden llegar hasta los 4 puntos; las impuestas por uso del teléfono móvil, adelantamientos, cinturón y casco valen 3 puntos, etc. Sin embargo, los auxilios informativos a los ciudadanos sólo se valoran en 0,1 puntos, los vehículos sustraídos que son recuperados valen 1 punto, los auxilios por accidentes o averías sólo 2, igual que la regulación del tráfico
Es decir, se le da mucha más relevancia a la imposición de denuncias que a la verdadera razón de existir de la Agrupación de Tráfico: la atención y el auxilio a los usuarios de las vías y ciudadanos en general; de hecho, en la Academia de Tráfico siempre se les ha inculcado a los agentes que lo primero es auxiliar, después prevenir, y por último denunciar
Sin embargo, hasta el momento la implantación del nuevo sistema de valoración (RAI) y la retirada de complementos retributivos no han conseguido que se incremente el número de denuncias, sino todo lo contrario, porque en el Subsector de Tráfico de Córdoba (formado por los destacamentos de Córdoba, Lucena y Peñarroya) durante los cinco primeros meses de 2011 -enero a mayo- las denuncias de radar han descendido un 8% (de 9.868 en 2010 a 9.083 en 2011) y el resto de denuncias se han reducido en un 16% (de 23.936 en 2010 a 20.114 a 2011), lo cual supone una reducción global del 14%
Pero además en 2010, cuando ya se encontraba implantado el nuevo sistema, las denuncias de radar cayeron un 33,5% (de 26.959 en todo 2009 a 17.927 en 2010) y el resto de denuncias bajaron un 28% (de 58.035 en 2009 a 41.729 en 2010), por lo que el descenso global durante el año pasado fue del 30%
Córdoba, __ de agosto de 2011
