La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha presentado ante el Consejo de la Guardia Civil una propuesta formal. Pide que el personal que traslada a internos de centros penitenciarios en las líneas regulares, tanto Radiales como Periféricas, pase a cobrar la productividad por actividad extraordinaria en su modalidad ACEX1.

La iniciativa ha sido elaborada por la Coordinadora Sectorial de SEPROSE de AUGC, con el visto bueno de los vocales afectados. Es el resultado del trabajo continuo de este órgano, que lleva tiempo recogiendo las quejas de los afiliados destinados en estas unidades y convirtiéndolas en propuestas concretas.

Días enteros fuera de casa y solo unas horas de servicio computadas

Los guardias civiles de las líneas regulares recorren todo el país durante varios días cada semana. Duermen en distintas provincias y pasan esos días lejos de sus unidades y de sus familias. Aun así, de todo ese tiempo fuera solo se les computa como servicio efectivo un número muy reducido de horas. Durante esos desplazamientos no pueden conciliar su vida laboral y familiar en absoluto.

A esto se suman las condiciones del propio servicio: su duración, su frecuencia, su penosidad, su dificultad técnica y los riesgos considerables para la seguridad y la salud que supone tratar directamente con todo tipo de internos mientras se recorren miles de kilómetros al año.

La norma ya contempla estos supuestos

El artículo 11 de la Orden INT/631/2024 establece que la productividad por actividad extraordinaria se puede pagar por servicios que exijan "una especial dedicación y nivel de exigencia en cuanto a su duración, frecuencia o intensidad, así como por su dificultad técnica o por las especiales circunstancias en que se desarrollen". A su vez, la Orden General 9/2005 fija la modalidad ACEX1 para esos mismos supuestos y enumera en su Anexo IV las unidades que pueden cobrarla.

Para AUGC, las líneas regulares encajan de lleno en esa definición. Por eso propone modificar el Anexo IV para que figuren entre las unidades perceptoras.

Las unidades afectadas

La propuesta afecta al personal de estas unidades:

  • Compañía de Conducciones Especiales (UPROSE de Madrid): líneas regulares Radiales, que salen de Madrid y recorren todo el país.

  • Núcleo de Servicios de Lugo: línea regular Periférica de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco.

  • Sección de Protección y Seguridad de Sant Andreu de la Barca (Barcelona): línea regular Periférica de Cataluña y la Comunidad Valenciana, hasta Murcia.

  • Núcleo de Servicios de Cádiz: línea regular Periférica que recorre Andalucía Oriental hasta Murcia, además de una línea menos habitual hacia Extremadura que llega a Salamanca.

  • Núcleo de Servicios de Valencia: línea regular Periférica de Valencia a Zaragoza, que llega hasta Álava.

Abrir el debate

"Estos compañeros pasan buena parte del año lejos de sus casas, con una responsabilidad enorme y unos riesgos que nadie discute, pero su esfuerzo no se reconoce en la nómina", señalan desde la Coordinadora Sectorial de SEPROSE de AUGC. "Sabemos que no será inmediato, pero queremos que este asunto quede sobre la mesa para cuando se modifique la norma. Es de justicia."

AUGC es consciente de que la respuesta no tiene por qué llegar a corto plazo. Aun así, considera imprescindible que el Consejo empiece a debatir la cuestión desde ya, para que el reconocimiento de este servicio se tenga en cuenta en la próxima revisión de la Orden General 9/2005.

Una reivindicación constante

No es la primera vez que la asociación denuncia la situación de quienes realizan las conducciones. AUGC ya ha reclamado medidas contra las fugas de presos y las agresiones a los guardias civiles que hacen estos traslados. También ha criticado el desprecio de los jefes de comandancia hacia su trabajo y ha denunciado que el 40 % de los vehículos para el traslado de presos no tienen cinturones de seguridad.

🔗 AUGC reclama medidas contra las fugas de presos y las agresiones a los guardias civiles que realizan las conducciones: 
https://augc.org/article/noticias/los-jefes-de-comandancia-desprecian-el-trabajo-de-los-guardias-civiles-encargados-de-las-conducciones-de-presos


🔗 Los jefes de comandancia desprecian el trabajo de los guardias civiles encargados de las conducciones de presos: 
https://augc.org/article/noticias/los-jefes-de-comandancia-desprecian-el-trabajo-de-los-guardias-civiles-encargados-de-las-conducciones-de-presos

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🔗 El 40 % de los vehículos de la Guardia Civil para el traslado de presos carecen de cinturones de seguridad: 
https://augc.org/article/noticias/el-40-de-los-vehiculos-de-la-guardia-civil-para-el-traslado-de-presos-carecen-de-cinturones-de-seguridad

Respalda la propuesta

AUGC anima a todo el personal, y en especial a quienes prestan servicio en las líneas regulares, a respaldar la iniciativa a través del siguiente enlace:

👉 https://augc.org/proposal-detail?id=8 

Cuantos más apoyos reúna, más fuerza tendrá ante el Consejo.